電気自動車の生産コストを下げる方法

電気自動車の生産は、部品の合計以上のものですか? EV 部品は、電気自動車の製造コストの大部分を占めており、メーカーに圧力をかけています。これらの小さなエキストラはサポート キャラクターのはずですが、突然主役になりました。

ファスナーなどの付属部品が非常に重要なのはなぜですか?電気自動車のインフラ全体が電気自動車に依存しているからです。ファスナーは、これらの自動車の設計、特に充電ユニットやその他の関連領域に不可欠です。電気自動車のサプライ チェーンを考えるとき、次のように言えます。 それも たくさんの ファスナーバリエーション 製品に設計されています。

EV生産に必要なファスナーの数は、 単純なサプライチェーンはありません.複数の部品が複数のソースから供給されるため、複雑なロジスティクスと輸送の必要性が高まっています。さらに、個々の部品には、納期の遅れや混乱のリスクが伴います。

要するに、電気自動車用バッテリーのサプライチェーンは複雑でコストがかかる可能性があります。部品の統合は、次の戦略で正しい方向に進むことで、その支出を削減するのに役立ちます。

1. より効率的に設計されたパーツへのアクセス。

ファスナーは多くの不要なスペースを占める可能性があり、必要以上にかさばることがよくあります。設計段階でサプライチェーンの効率化対策を講じて、ファスナーをより小さく、より費用対効果の高いものにすることはできますか?

小さい部品 (たとえば、M8 ではなく M6 を選択) は、重量、表面積、および設置スペースが少なくなることを意味します。より軽量で設置の負担が少ない製品は、コストが削減されるだけでなく、パフォーマンスも向上します。

2. より少ない留め具の使用。

EV 業界で使用されるファスナーの量は、多くの場合過剰です。多くの留め具を使用する代わりに、より少ない、よりスマートな部品を使用してみてください。

さらに、より優れたカスタム コンポーネントの開発を支援し、エンジニアリング サポートと BOM 改良を使用して、コンポーネントの技術的パフォーマンスを定期的にテストし、磨くことができるサプライヤやサポート サプライ チェーン パートナーと協力してください。

できる方法を考える 部品在庫を統合する 15 から 10 に、または材料費と重量を節約しながら製品を合理化します。おそらく、答えはパーツの数が少ないことです。

3. 購買効率がアップします。

ファスナーの購入方法は、取り付け方法と使用方法に大きく影響します。毎回買い物をするのではなく、単一のソースから購入することで、長期的には購入コストを節約できます.そのコストは、各部品の製造と出荷にかかるサプライ チェーン管理とロジスティクスに起因します。

電気自動車の生産の多くは、数に帰着します。使用する部品が少ないからといって、製品の品質が低いとは限りません。電気自動車部品の管理を効率的かつ意図的に統合する必要があります。