了解 Optimas 線路步行

我們工程團隊的平均任期為 15-20 年。因此，當 OEM 運營和工程專業人士邀請 Optimas 專家（如工程總監 Steve Adkins 或應用工程師 Mike Eusanio）到他們的工廠參觀時， 這不是因為他們有問題。這是因為他們想要解決方案。

Production Line Walk 也稱為 現場步行.日本術語 現場 翻譯為“實際位置”，在製造業中是車間——製造完成的地方。 現場改善 是一個術語，用於描述旨在增強流程和減少浪費的持續改進概念。

流水線將採購、運營和工程部門的公司領導聚集在一起，親眼目睹零件在生產過程中的移動方式。經驗通常會揭示流程的設計方式和完成方式之間的差距。目標是在解決後勤挑戰的同時確定潛在的生產力和效率提升。

在排隊過程中你應該期待什麼？

簡短的回答是 問題.您可以期待我們的專家向他們提問很多，因為我們將應用設計、安裝和製造工程方面的特定視角帶入緊固件的使用。如有必要，我們甚至會引入我們自己的供應商，以便全面了解我們可以提供的一切。

對話通常從實地的個人開始。我們讓操作員盡可能多地參與進來，以便我們了解他們所看到的並記錄他們面臨的挑戰。 解決方案是與他們所影響的人一起開發的。

在步行開始之前或在生產線的第一個單元或階段內，我們正在通過向生產負責人提出以下問題來尋求流程改進：

您希望在哪些方面看到改進？

• 您的減少目標是什麼（零件、時間、金錢）？
• 你想合併或消除多少部分？
• 您是否正在尋求提高吞吐量？
• 是否有質量問題需要解決？
• 您是否有交付效率問題，無法快速將零件送到正確的使用點？
• 您遇到過設計問題嗎？
• 這裡有安裝問題要解決嗎？

產品如何流經工廠？

• 是瓶頸嗎？

您的工程位於何處？

• 公司的？當地的？海外？

通過您的工程部門進行更改有多難？

改變是如何進行的？

• 我們如何才能在改進的同時牢記簡單性，使更改變得簡單明了、易於快速實施並且不需要太多新測試？

OEM 團隊在 Line Walk 期間應該問什麼問題？

巡線是一場持續的對話，製造商和分銷合作夥伴可以隨時自由分享意見。這些只是我們在每年進行的 50 多次徒步旅行中從客戶那裡聽到的幾個問題。

• 我們如何減少所需零件的數量？
• 我們可以節省多少（金錢、時間、零件、供應商、佔地面積）？
• 我們是否使用了正確的零件？
• 我們應該使用交叉螺紋還是防交叉螺紋部件？
• 我們有正確的鍍層嗎？
• 我們的零件強度等級是否合適？
• 您能看一下我們最高的保修問題或零件故障嗎？
• 我們可以做些什麼來避免零件不斷耗盡？
• 我們如何才能在更少的供應商中利用我們的緊固件採購？
• 你能設置架子讓這些緊固件更靠近裝配線嗎？
• 供應商是送貨到碼頭、設施內的超市，還是直接送貨到使用點？哪個是最好的解決方案？
• 獎勵：這個關節是否正確就位？
• 獎勵：我們的扭矩是否正確？

最終，我們會進行巡視，以了解我們將交付緊固件和/或管理庫存的環境，並確保我們的零件性能。

每一次巡視都以口頭回顧我們的觀察結果和推薦的行動項目結束，然後通過電子郵件總結現場討論的所有內容。

一些建議可能會導致每件成本略高。然而，他們總是 降低總擁有成本和/或使操作員更容易/更快地完成活動.

參觀 Optimas 步行街 通過 Mike Eusanio 的眼睛 並帶走九個關鍵知識。

走線的好處/答案

由於製造商內部通常有緊固件專家，因此許多提高效率的機會都被忽視了。

例如，您可能有多家緊固件供應商在碼頭卸下零件。必須有人將這些盒子中的每一個帶到中央商店。跑步者或裝配線上的人員必須步行到中央商店以獲取所需的零件並將它們送回使用點。這是花在低價值任務上的大量時間，而不是組裝組件。

另一個經常出現的積極結果是通過整合貴公司需要購買、管理和處理的零件數量來確定降低成本的機會。如果我們可以簡化零件的採購方式，通過整合零件數量或提供它們的供應商或將它們作為套件提供，您將需要使用更少的佔地面積和支持資源，然後可以將其重新分配給其他高價值任務.

我們經常推薦的一個建議是在您的高容量使用點附近設置機架，這樣您的操作員就可以繼續工作，而不是每個班次都來回尋找零件。

每次對話都會產生新的想法，創造更好的思維過程，並在合作夥伴之間建立開放的溝通。反過來，一次步行為未來幾年的寶貴訪問奠定了基礎。

Optimas 客戶習慣於在他們的車間看到我們的團隊成員，因為巡線是我們服務關係中自然而然的一部分。作為分銷計劃的一部分，許多公司甚至在現場配備了專門的 Optimas 工程師。其他人經常說，“你們是我的緊固件人。到這裡來幫助我們做出一些改變。” 

作為全方位服務的分銷商，Optimas 可以拉近您的供應鏈。我們幫助製造商從整體上審視他們的整個緊固件投資，而不是從許多供應商那裡購買，其中一些供應商位於海外，交貨時間很長。

交易技巧和工具

由於許多客戶無法輕鬆訪問其最新的零件 BOM，我們通常建議實施包含零件號、描述和圖紙的內部零件數據庫，這樣可以減少 SKU 和供應商的激增，並為內部的必要偏差提供單一存儲庫緊固件類別。

光電解決方案 使用最新技術自動補貨庫存，為客戶節省時間和金錢並確保一致性。製造商不再需要每天派人在工廠周圍清點箱子裡的零件，或者記得在零件用完之前（或者更可能是什麼時候）重新訂購零件。

我們的工程師使用 SolidWorks 3D 打印 用於原型製作和改進提議或已經使用的零件的形式、裝配和功能。我們還利用 螺栓計算器，一個來自 Bolt Science 的程序，旨在提供扭矩張力和零件可行性的聯合模擬。

在生產週期中，緊固件並不總是有很好的記錄。由於各種原因，使用中的零件與指定的零件不同。在這些情況下，我們可以通過獲取公司的印刷品、審查他們的零件並將設計與現實進行比較來提供零件到印刷品的審查。

設置走線。

走線是識別和解決更大問題的第一步。而且，在可能需要 6 個多月才能做出的數百萬美元的採購決策中，如果不在流程的早期進行排隊，風險極大。如果任何供應商在沒有訪問您的設施的情況下提出建議，那麼所有的理論和生產、財務和士氣都會因此受到影響。

即使在今天，一些公司仍然將他們的零件包通過電子郵件發送給幾家供應商，並選擇價格最低的而不是最有價值的。這意味著他們不會問在排隊之前、期間或之後出現的問題。簡單但有影響力的問題，例如“我們真的需要使用這些緊固件中的每一個，還是我們可以使用更少、更好的緊固件？”

高質量的線路行走需要製造商及其合作夥伴的知識和規劃。回報應該始終是幫助組織降低成本和提高效率。

如果您一直在處理效率低下的問題，那麼無論您是否繼續使用當前的供應商，您可能都知道變化即將到來。如果您遇到過交付中斷或零件性能不佳的情況，或者觀察到導致生產緩慢的低效率，可能是時候重新考慮您的緊固件供應商了。現在是時候 安排一次步行 最佳狀態。