適用於汽車排氣系統的耐用且輕質的緊固件

耐用且輕質的緊固件對於汽車排氣系統的生產至關重要。儘管電力和氫氣等替代燃料興起，但對傳統內燃機汽車的需求仍然很高。汽車廢氣市場預計複合年增長率為 2022年至2027年間7.42%因此，隨著市場預計將蓬勃發展，確保製造商最大限度地利用用於建造排氣系統的每個組件（包括緊固件）非常重要。

高溫下工作

由於排放標準變得越來越嚴格，要求引擎在更高的溫度下運行以提高車輛的整體效率，汽車排氣系統的緊固件需要能夠在高溫下將排氣部件牢固地固定在一起。

工作溫度的升高導致了對緊固件的新需求，該緊固件能夠在高溫範圍內保持持續的操作性能。對於排氣系統，由於接頭鬆弛或零件故障引起的任何排放洩漏都會使車輛的排放系統處於危險之中，從而對其性能產生負面影響。

銅鎖緊螺栓

生產排氣系統時，抵消高溫環境下操作嚴酷的一種方法通常是使用鍍有銅板的螺柱和鎖緊螺母。銅能夠更好地應對排氣系統加熱循環期間的熱膨脹和收縮，並有助於確保在 -94°F 至 750°F 的工作溫度範圍內保持部件密封，使這些緊固件適用於汽車應用的極端高溫條件。

輕量化

此外，緊固件的輕量化是汽車排氣系統主要關注的另一個領域。在汽車的各個方面，都有一個 目標是減輕重量和燃料消耗，以實現更低的二氧化碳排放。製造商越來越多地使用管狀鋼排氣歧管來幫助提高整體效率。用於生產排氣歧管的材料類型極為重要，因為它決定了排氣系統的可靠性和耐用性。

排氣歧管

使用高強度鋼、鋁、碳纖維或合金來幫助減輕緊固件的重量，可以為製造商提供其製造所需的減重效果。 10% 減輕車輛重量可導致 6-8% 燃油經濟性改善， 所以 優化車輛性能。所用緊固件的重量也會影響安全性，因為較重的部件有可能增加碰撞中造成的損壞。

與汽車製造中的所有區域一樣，長時間使用可能會發生故障。在排氣系統內，不良的路況可能會導致接頭處出現裂縫，導致有毒煙霧逸出，並有可能擴散到車內，對車內乘員的健康構成可能的風險。透過使用優質高強度緊固件來確保排氣系統中的組件盡可能安全，可以緩解這個問題。

催化轉換器的發展

汽車排氣系統市場興起的原因之一是觸媒轉換器系統的發展與完善。到 2023 年底， 利茲大學的科學家旨在試驗一種新型催化轉換器 它加速去除引擎煙霧中有害的氮氧化物和一氧化碳。這些新型轉換器的生產將使用更稀有的特定材料，以確保其達到效率目標，從而增加與排氣系統生產相關的成本。

由於成本增加，在汽車製造中使用的緊固件方面，最大限度地提高效率和盈利能力至關重要。在 Optimas，我們可以透過簡化的供應鏈、全球採購和隨時可用的庫存來幫助您保持競爭力，從而最大限度地降低您的整體供應鏈風險。

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