要衡量制造商对汽车行业的影响程度，仅需消化一个事实，即全球生产的第二辆汽车至少配备了一种产品。专注于提高车辆的舒适性，安全性和效率-该业务提供面向机械，电气和传感器的系统，以增强这些因素。该制造商在世界各地运营，并在美洲，欧洲，亚洲和非洲设有工厂。

汽车行业的一级供应商也承受着对OEM车辆制造商的压力；开发截止日期，发布日期和激烈的竞争意味着一切都必须顺畅，快速地进行，因此给供应链施加了额外的压力，不仅要有效执行，还要增加附加值。

该制造商最近在墨西哥的克雷塔罗（Querétaro）开设了一家新的座椅和门设施，在那里已经有两家制造工厂投入运营。新工厂对现有供应链的需求增加，因此制造商与外部供应合作伙伴Optimas Solutions合作，开始了简化其零部件供应流程的过程。

一个关键的决定是在哪里存放墨西哥工厂的库存。公司总部位于德国，在欧洲拥有强大的供应链，理论上可以满足墨西哥制造基地的需求。取而代之的是，决定通过复制其目前在欧洲的供应实力来进一步加强其在中美洲的能力。因此，该公司利用了Optimas的本地库存仓库，该仓库距离工厂本身仅5公里。

本地化供应可带来多种好处。最重要的是，库存仓库为所有组件需求提供了集中的“一站式服务”，从而确保可以快速，轻松地解决潜在需求。附近的库存仓库还确保可以提高制造工厂的空间效率，因为绝大多数组件都存储在异地。此外，这使组件可以通过精益方法实时交付，从而提高了供应效率，并为制造商的采购活动带来了增值。

组件以预装箱的形式交付到Querétaro生产线，确保它们可以无缝过渡到众多使用点。交付由供应商管理的库存（VMI）系统管理，以确保最佳的组件交付和总体可追溯性。这样可以进行实时分析，确保可以即时生成全面的交付和支出报告，从而确定需要改进的地方。该系统由外部供应商管理，可确保制造商完全专注于生产。 VMI系统也是可扩展的，因此新框架提供了一种统一的方法，可以过渡到该公司运营的其他Querétaro生产工厂。

与制造商合作的外部供应合作伙伴Optimas Solutions的汽车销售工程师Enrique Lara补充说：“与客户紧密合作是我们服务的关键条件，因此我们在欧洲复制了已经为此客户使用的框架。最近，我们甚至帮助制造商专用的座椅组件螺栓，该螺栓将在许多高档汽车上使用。邻近性和统一性意味着我们和我们的客户可以齐心协力解决供应挑战和应用需求，同时仍然为未来的增长留出空间。”