该制造商将在其子品牌下在该地区生产需要大量高完整性紧固件的新系列卡车。这些车辆需要行驶很远的距离并承载大量负载，因此确保在生产过程中使用耐用部件至关重要。

Optimas 拥有向全球客户供应此类组件的良好记录，但其范围的扩大给 Optimas 在日本市场带来了新的挑战。 Optimas Suzhou 高级销售工程师 Mick Zhang 解释说：“我们需要向制造商提供螺钉、螺母和较小的金属零件，尺寸通常保持标准。然而，表面处理是该客户关注的重点。重型卡车上的紧固件必须能够承受与持续道路使用相关的风化。在最近的扩张之前，我们一直从位于中国的 Optimas 苏州工厂供应零部件，但这次生产扩张意味着我们必须采取不同的方法。”

Optimas 在东京地区建立了一家日本公司，为客户的组件需求提供中心枢纽。这提高了当地人员支持的供应强度和响应能力，并以本国货币开具发票。

在其全球工程团队的支持下，Optimas 将增加其活动，例如价值分析价值工程 (VAVE) 活动。对于大多数 OEM 的标准化和合理化组件可以帮助节省总单价，通过识别减少项目物料清单 (BoM) 的通用紧固件来减少装配时间。

Optimas EMEA 和亚太区总裁 Dan Jack 补充说：“针对这一特殊要求，我们将全球物流能力与本地支持相结合——这意味着我们完全有能力跟上这家全球卡车 OEM 在该地区的发展步伐。凭借这种接近和亲密的服务，我们可以利用我们作为全方位服务提供商的经验来承担并密切协助客户，以提供效率和成本效益。”

Optimas 已根据其日本客户群的需求量身定制服务。这个新设施以 Optimas 全球团队和网络的专业知识为后盾，以实现客户需要的高度响应的供应和技术指导中心，并帮助交付在该地区开发的精益管理。