随着电动汽车行业的发展,制造商的库存手册需要什么?
电动汽车行业呈指数级增长。首先,电池成本下降导致电动汽车购买量 增加 43% 而另一项研究预测 全球所有乘用车销量的 57% 到 2040 年将实现电动化。
随着电力销售量的增加,相互竞争的能源正朝着相反的方向发展。预计到 2030 年 将被禁止 生产新型汽油和柴油动力乘用车。
需求的上升意味着开发流程和电动汽车供应链需要简化,甚至可能需要重新规划。例如,电动汽车紧固件占 50% 工业制造 SKU 并且对于车辆的基础设施及其维护设备至关重要。电动汽车初创公司如何改进 库存管理 并制造一系列轻质、绝缘且经济高效的紧固件,以满足行业需求?以下是一些解决方案:
尽早与经验丰富的合作伙伴合作
与提供完整端到端体验的专家合作。该合作伙伴应该能够处理 设计与工程、BOM分析、零件合并,并能够识别节省成本的机会,帮助您快速扩大规模并减少浪费。
选择一个能够满足您的可用性、复杂性和物流需求的合作伙伴。此外,确保合作伙伴专注且注重细节,以与生产时间表保持一致,而无需在此过程中停顿太多。
了解您的开发周期
最常见和破坏性的紧固件库存管理问题发生在供应链过快地完成紧固件供应时。如果单个紧固件需要长达 20 周的时间才能完成开发周期,那么可用性的任何变化都会使项目倒退。
通过了解您的开发周期来缩短交付周期。为此做好计划,并确保您的合作伙伴有处理您可能需要的独特类型紧固件的经验。
考虑增材技术以提高可测性
通过一系列测试和迭代来开发您的项目可能更有意义。构建原型,对其进行测试,并创建更具成本效益的大规模生产方式。
添加剂的做法,如 3D打印 可以帮助这种方法发挥作用,缩短上市时间。尝试虚拟原型,看看哪些可能成功。然后,将这些模型的规格转化为成品,让您的车辆既轻便又实用。
电动汽车库存管理不善如何影响成功
库存不匹配的后果
对于快速增长的电动汽车行业的挑战者来说,仅仅管理是不够的 整个产品供应链,您需要一套库存管理策略来避免以下问题:
贴错标签的垃圾桶:
库存组织是供应链出现问题的一大原因。标签错误 即时生产 (JIT) 和看板箱 会导致库存污染。标签错误的货箱会导致使用错误的零件,从而导致严重的供应链问题。
浪费时间:
库存管理中浪费的每一分钟都会对利润产生不利影响。如果你不能清楚地了解不同紧固件、部件和库存的时间表, 维护、维修及运行 (MRO),很容易形成配送拥堵。
供应短缺:
没有零件就没有产品。特斯拉在供应链缺乏制造汽车电池所需的电池时遇到了这个问题。生产需要原材料和零件的供应或充足。没有它们,您的运营可能会陷入停顿。