汽车内饰整合零件的优势

随着车辆制造变得越来越复杂，制造商寻求整合零部件组合来帮助提高供应链效率。

这对于汽车内饰制造商来说没有什么不同。从导航系统到车身面板，车辆内饰的各个方面都需要耐用、高质量的紧固件。

汽车内饰紧固件约占车辆物料清单 (BOM) 的 50%，需要满足许多关键条件，从乘客安全和舒适度到技术用户体验和车辆性能。因此，由于生产这些车辆所需的紧固件数量较多，使用合并零件的 BOM 将有助于制造商 提高供应链效率.

合并零件是什么意思？

零件整合也称为合并零件，是一个用于减少构建中不同零件数量的术语。

来自多个来源的多个零件增加了对复杂物流和运输的需求。此外，每个单独的部分都存在交付延迟和混乱的风险。这些问题增加了供应链的复杂性。

因此，整合零部件有助于降低这些领域的支出并提高供应链效率。

使用更少的零件编号

在制造数千辆汽车内饰时，保持较低的零部件数量可能具有挑战性。在开发新产品或迭代时，经常会发生所需零件的重复。

这就是与全方位服务供应链合作伙伴合作可以发挥真正作用的地方。他们可以帮助您开发更好的定制组件、使用工程支持、 3D建模 和 BOM 细化，定期测试和磨练组件的技术性能，降低运营费用，最重要的是，降低风险。

Optimas 帮助一家财富 500 强制造商 通过将最初的 BOM 从最初的 152 个组件（制造商新开发的产品需要 54 个新零件）减少到 109 个组件（仅需要 15 个新零件），从而提高供应链效率。该解决方案减少了 28% 零件，总体成本节省超过 $300,000。

访问更高效设计的组件

开箱即用的紧固件会占用大量不必要的空间，并且通常比所需的体积大，特别是对于车辆的重量要求。因此，您可以使用整合零件组合来帮助在设计阶段提高供应链效率措施，最终使您的紧固件更小、更具成本效益。

与内部应用工程师合作可以帮助确定需要改进的领域。例如，确定较小部件的使用（例如，如果应用允许，选择 M6 而不是 M8）可以为改善重量、表面积和安装空间带来好处。与拥有内部应用工程师的全方位服务提供商合作是利用整合零件 BOM 并获得您所需的最佳组件的好方法。

凭借数十年与汽车原始设备制造商合作的经验，Optimas 的工程师专注于提供 专家技术支持 为我们的客户提供服务，专注于产品开发、分析和测试，以降低成本和组装时间，提高制造商的上市速度并提高产品性能。

除了满足更专业的应用外，我们还提供广泛的 标准紧固件 用于车辆内饰，包括但不限于：

最终，很明显，在车辆内饰的构建中使用整合零件有很多好处。从减小产品 BOM 的尺寸和成本，到从单一来源获取更高效的组件，使用零件整合方法可以提高供应链效率，具有多种优势。

与我们的一位专家交谈 了解 Optimas 如何帮助实施多种解决方案 最大限度地降低供应链的风险。在 Optimas，我们在采购、制造和工程设计方面积累了专业知识，因此公司可以找到并信任最适合他们的解决方案。

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