紧固件影响车辆性能的 3 种方式

面对日益严格的质量、安全和环境要求，汽车制造商可能正面临迄今为止最艰难的生产时期。随着汽车行业拥抱工业 4.0 带来的进步，以及零排放汽车技术然而，制造商很容易忽视关键部件——汽车紧固件。

紧固件可能只占项目预算的 1%，但它们通常构成产品零件的 50% 以上，因此制造商使用紧固件至关重要可靠、优质的紧固件以优化车辆性能和安全性。然而，一项研究表明，只有 40% 的制造商了解优先考虑这些较小部件的重要性。

作为车辆的关键机械部件，质量差的紧固件或不正确的安装会严重影响车辆的耐用性和使用寿命，在最坏的情况下，甚至无法将汽车固定在一起。因此，汽车紧固件应采用优质材料制成，并且经过彻底测试在投入车辆使用之前，应确保零部件的质量，以免影响车辆性能。制造商还应优先考虑批次和质量可追溯性，以便轻松识别和纠正后续问题。

紧固件影响车辆性能的三种方式如下：

车辆范围

车辆的重量会极大地影响其燃油效率，从而影响其行驶里程。车辆重量减少 10% 可使燃油经济性提高 6-8%因此使用轻质紧固件至关重要。改变紧固件的几何形状可以将其总重量减少多达 35%，因此重新设计汽车紧固件可以对车辆性能产生显着的积极影响。

对于电动汽车制造商来说，车辆续航里程的考虑变得越来越重要，因为使用更重的部件可能会对电池性能产生很大负面影响，并严重削弱车辆的行驶里程。

2. 车辆耐久性

显然，紧固件是用来将关键的车辆部件固定在一起的，因此，它们必须能够承受巨大的重量、温度和化学物质。紧固件需要满足高公差要求，承受负荷屈服强度在 65-90% 之间这样它们在使用过程中就不会松动，甚至断裂。汽车紧固件还需要能够承受较大的振动，才能有效地将汽车固定在一起。除了在设计阶段对紧固件进行扭矩拉伸测试外，还可以安装垫圈以优化紧固件的紧固性。

汽车紧固件还需要具有很强的耐腐蚀性，以承受极端高温和低温、路面上的盐分以及洗车等过程中使用的化学品等环境条件。使用经过 PPAP 3 认证且由不锈钢、钛和经过处理的铝合金等材料制成的紧固件，可以确保车辆的关键部件针对不同的环境和温度进行优化，从而提高车辆的耐用性。

3. 车辆安全和排放

质量差的紧固件、未有效拧紧的紧固件以及错误使用的紧固件会影响车辆的安全性，影响转向控制、汽车整体结构和耐用性等因素。所用紧固件的重量可能会影响也影响安全因为较重的汽车在碰撞中会造成更大的损害。

此外，如果汽车因为紧固件而变得更重，不仅会降低燃油效率，产生更多有害排放，而且更有可能遭受轮胎磨损严重.

由于紧固件影响车辆的寿命、耐用性和安全性，因此汽车制造商必须考虑这些小部件的类型、组成和质量，以优化车辆性能。

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