Durum
Önde gelen iki markalı global bir kamyon üreticisi, ayrı bağlantı elemanları için ayrı parça faturaları kullanarak gereksiz parçaların çoğalmasına, karmaşıklığına ve maliyetine neden oldu.

Çözüm
Optimas mühendisleri, geliştirme, test ve üretime kadar bileşenleri ilk aşamadan standartlaştırmak için üretici ile işbirliği yaptı. Program boyunca yer almak, Optimas uzmanlarının bileşen politikasını erkenden rasyonalize etmesine izin verdi, bu da maliyetleri en aza indirdi ve zaman verimliliğini sağladı.

Tasarruf sağlamak ve parçaları basitleştirmek için Optimas, her ürün platformu için pahalı ve arkaik, kadmiyum kaplı, naylon kilit somunu ve karışık kaplama işlemlerine sahip mevcut bir eklemi tanımladı. Optimas, eklemi, özel bir sonkat ve daha her üç bileşen için ortak bir kaplamaya sahip daha hafif ve daha uygun maliyetli bir metal kilit somunu içerecek şekilde yeniden tasarladı.

Çözüm, daha fazla tekrarlanabilir tork gerginliği ilişkisi, geliştirilmiş boya yapışması, sıcaklık kısıtlaması ve naylon alternatifinden yüksek korozyon direnci ile önemli maliyet tasarrufu sağladı ve ürün performansını artırdı. Daha hafif kilit somunu ayrıca daha kısa bir cıvata tahsisatına izin verdi, bu da yakıt ekonomisini geliştirdi - ticari kamyonlar için büyük bir endişe. Ek olarak, ortak kurulum mevcut takımlarda herhangi bir değişiklik gerektirmedi ve tanıtımı 275 parça numarasını ortadan kaldırdı.

Sonuçlar
Optimas sabitleme uzmanlarının her iki ürün platformu için standartlaştırılmış derz tasarımı ve kaplaması önemli tasarruf ve performans iyileştirmeleri sağladı:

• $5,9 milyon ömür boyu maliyet tasarrufu teklif etti ve gereksiz yedek envanter
• Kelepçe yükü 50% artırıldı 240 saat tuz spreyi ile 22.500 lbs ve normalize edilmiş korozyon koruması
• Elenen 275 parça markalar, maliyetleri, riski ve karmaşıklığı ortadan kaldıran
• Ağırlık 10% azaltıldı Orijinal naylon parçaların metal parçalarla değiştirilmesinden
• Geliştirilmiş montaj işlemleri mevcut takımları korurken daha az torkla