Muazzam EV Şarj Noktası Talebi

Birleşik Krallık Hükümeti'nin sürdürülebilirlik beklentileri ve artan talebin etkisiyle 2022 yılında elektrikli araç üretiminde hızlı bir artış görüldü. Temmuz ayında, Birleşik Krallık'ta üretilen otomobillerin neredeyse üçte biri (29,9%) elektrikli, plug-in hibrit veya hibrit elektrikliydi; bu sayı 17.356 adede ulaştı ve akülü elektrikli araç hacmi 65,9% arttı. Birleşik Krallık hükümeti ayrıca 2030 yılına kadar yeni benzinli ve dizel otomobillerin satışını yasaklamayı hedefliyor; bu da üreticiler için elektrikli araç üretiminin sadece bir tercih değil, aynı zamanda bir zorunluluk haline geldiği anlamına geliyor. 

Birleşik Krallık altyapısı bu elektrik patlamasını ne kadar iyi karşılayabilir?  

Göre Zap HaritasıŞu anda Birleşik Krallık genelinde yalnızca 42.000 şarj noktası bulunuyor ve bu da birçok potansiyel müşterinin menzil endişesine katkıda bulunuyor. Ancak SMMT (Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği) şunu tavsiye etti: 2,3 milyon şarj noktası Artan talebi karşılamak için Birleşik Krallık'ta 2030 yılına kadar ihtiyaç duyulacak. Bu hedefe ulaşmak için, on yılın geri kalanında her gün 700 şarj noktası kurmamız gerekecek. 

SMMT, Birleşik Krallık genelinde 1000'den fazla halka açık şarj noktası kurmak amacıyla 20 milyon £ tutarındaki hükümet fonuyla desteklenen bir pilot program başlattı. O halde, EV'lere olan talebin büyük ölçekte hızlı bir şekilde şarj noktaları üretimini gerektirdiği açıktır. 

Biz Optimas olarak elektrikli araç altyapısında uzmanız ve ısı iletkenliğini azaltan ve optimum yalıtım sağlayan bileşenler kullanmanın önemini anlıyoruz. İster EV'ler ister şarj noktaları üretiyor olun, kaliteyi sağlamaya kararlıyız C Sınıfı bileşenler onlara ne zaman ve nerede ihtiyacınız var? Bizim OptiTech VMI Çözümleri tahmin doğruluğunu artırmanıza, verimliliği artırmanıza ve giderlerinizi azaltmak için israfı önlemenize yardımcı olabilir. Dikkate almak bizimle çalışmak Elektrikli ürünlerinize olan talebi karşılamak ve daha azıyla daha fazlasını üretmek.