5 vantaggi + 4 passaggi per riapprovvigionare la tua supply chain

Il COVID-19 non è il primo evento globale a interrompere le catene di approvvigionamento e certamente non sarà l'ultimo. Proprio come i proprietari degli edifici si preparano per un uragano in arrivo, i gestori dovrebbero preparare le loro catene di approvvigionamento per resistere alle interruzioni. Molti esperti suggeriscono che il re-shoring delle catene di approvvigionamento negli Stati Uniti è un modo per ridurre al minimo i rischi e aumentare la stabilità di fronte all'incertezza.

Chi apre la strada al re-shoring delle supply chain?

Ho lavorato per decenni nei mercati automotive OE, aftermarket, heavy-duty e industriale, e ho visto molte case automobilistiche intraprendere iniziative per localizzare le loro catene di approvvigionamento. BMW e Toyota mi vengono in mente in particolare. In generale, grandi produttori come questi hanno aperto la strada e molti dei loro fornitori li hanno seguiti.

Per i produttori che stanno solo pensando di riportare le loro catene di approvvigionamento a terra negli Stati Uniti, ecco alcune cose da considerare.

Catene di approvvigionamento offshore e costo totale di proprietà

Secondo il Iniziativa di re-shoring, 60% di produttori ignorano 20% o più del costo totale dei prodotti offshore.

Da quello che abbiamo visto finora della pandemia del 2020 e delle sue scosse di assestamento, filiere costruite principalmente sul low cost, un'unica fonte e un inventario basso erano i meno attrezzati per far fronte a massicce interruzioni.

Il costo-miopia è il modello pre-COVID-19 e i produttori devono avviare le loro strategie per la resilienza post-COVID pensando a Costo totale della proprietà.

I miei clienti mi hanno sentito dire che un prezzo unitario inferiore non ti fa bene se non puoi ottenere le parti.

E, se ti trovi in questa posizione, spenderai soldi extra in scorte di sicurezza, spedizioni e logistica per risolvere il problema.

In termini di questa crisi in corso, le catene di approvvigionamento più resilienti sono quelle con una doppia strategia di approvvigionamento che le aiuta a rifornirsi da più regioni. Ma che ne dici di portarlo 100% a terra? Cosa puoi aspettarti?

5 vantaggi di una catena di approvvigionamento onshore

Oltre a ridurre il TCO e fornire un migliore supporto per la tua produzione e i tuoi clienti, una catena di approvvigionamento onshore può offrire questi vantaggi chiave:

1. Migliore tempo di reazione

Ogni volta che si verifica un cambiamento nei requisiti, i fornitori locali possono adeguarsi più rapidamente grazie alla riduzione dei tempi di logistica/spedizione. Anche il tempo di reazione è importante in questo momento perché al variare della domanda, un fornitore nazionale può aumentare o diminuire più rapidamente.

2. Tempi di consegna ridotti e velocità di commercializzazione

I produttori richiedono costantemente tempi di consegna inferiori e una catena di fornitura nazionale può soddisfare tali esigenze grazie a minori problemi logistici e di spedizione. I partner nazionali sono più agili nel rispondere quando il trasporto dal sito di produzione al punto di utilizzo include solo strade.

3. Meno vulnerabilità agli eventi globali

I partner di produzione nazionali offrono una maggiore stabilità quando si verificano eventi dirompenti all'estero. Qui, negli Stati Uniti, abbiamo più stabilità quando si tratta di materie prime, prezzi dell'energia e altre circostanze dirompenti. Fatti e notizie sono anche più facili da ottenere, quando si verificano anche disagi domestici.

4. Alta qualità grazie alla maggiore trasparenza

L'approvvigionamento di parti a livello nazionale significa che puoi fermarti in una fabbrica e vedere le tue parti sulla linea. Avrai un maggiore controllo potendo visitare il fornitore e assicurarti che la sua qualità e i suoi processi soddisfino i requisiti, rispetto a quando fai ipotesi attraverso un processo di audit con un fornitore estero.

5. Supporto ingegneristico del valore

Lavorare con un partner locale può significare ricevere assistenza nella fase iniziale del progetto, il che può ridurre il TCO. Nella mia esperienza, quando puoi sederti faccia a faccia e passare attraverso un'applicazione di progettazione e ingegnerizzare i costi, questo è un enorme vantaggio. C'è anche un vantaggio nella fase di ingegneria in quanto non ci sono barriere linguistiche o incomprensioni tecniche con un partner della catena di fornitura nazionale.

Passi per re-shoring della catena di approvvigionamento

Il re-shoring è un'iniziativa enorme. Guido i nostri clienti a seguire questi primi passi:

Passo 1

Innanzitutto, osserva la tua strategia di supply chain e determina il rischio ad essa associato. Prendi una visione di alto livello e poi guarda alcune parti in particolare che sono a rischio più elevato e inizia con quella parte. Fornitore per fornitore e parte per parte lo accelereranno un po'.

Passo 2

Successivamente, inizia a definire quali parti si adatterebbero alla base di approvvigionamento nazionale. Spostare prima parti specifiche è un modo gestibile per iniziare il re-shoring.

Passaggio 3

Questo è un passaggio fondamentale: inizia a scavare nel TCO dell'approvvigionamento di prodotti all'estero e cerca di scoprire i costi nascosti sul lato offshore.

Passaggio 4

Ottieni aiuto strategico da a partner fidato della catena di fornitura che ha esperienza nel supportare i clienti con iniziative di re-shoring.

Sebbene ci sia un piccolo investimento in termini di tempo e denaro per portare la tua catena di approvvigionamento a terra, è un investimento per garantire la tranquillità di essere in grado di ottenere le parti quando ne hai bisogno.

Siamo sempre pronti a supportare i nostri clienti con soluzioni per migliorare la stabilità e la sicurezza delle loro catene di approvvigionamento attraverso l'approvvigionamento di elementi di fissaggio, produzione di livello mondiale, servizi di ingegneria, programmi VMI personalizzati e molto altro. Contattaci per aiuto.