Il faut une noix dure pour survivre à la vie sur la route…

Optimas a travaillé avec un fabricant mondial de camions sur le développement d'une conception simple à contre-écrou qui réduit le poids à vide du véhicule tout en améliorant la durabilité.
Alors que les réglementations sur les émissions deviennent plus strictes et que le prix du pétrole continue d'augmenter, il n'y a rien à cacher au fait que l'industrie des poids lourds devient de plus en plus compétitive. C'est pourquoi les constructeurs travaillent dur pour réduire le poids des véhicules et maximiser la fiabilité - afin que leurs clients puissent profiter de chaque kilomètre supplémentaire. Heureusement, des entreprises comme Optimas sont en mesure de trouver des innovations sur des composants apparemment simples pour donner aux fabricants un avantage.

Décomposé dans ses termes les plus simples, le succès de tout véhicule utilitaire (quelle que soit l'industrie ou l'application qu'il dessert) peut être défini par trois indicateurs de performance clés (KPI): charge utile, efficacité énergétique et coûts de maintenance. Si un véhicule est capable de transporter une charge plus importante que ses rivaux avec un fardeau d'entretien réduit, alors ce sera un succès à long terme, peu importe ce qui arrive à l'économie mondiale.

Pour cette raison, malgré la taille énorme de nombreux camions, une course aux armements est actuellement en cours pour développer des véhicules plus légers et plus verts qui peuvent supporter le choc et des kilomètres élevés de routes long-courriers. Les fabricants de camions recherchent des technologies qui peuvent réduire le poids d'une manière plus proche des équipes NASCAR, ce qui a conduit un fabricant mondial de camions à aborder Optimas avec un défi de réduction du poids du contre-écrou.

En tant que fournisseur spécialisé de solutions intégrées de chaîne d'approvisionnement et de support technique pour les fixations et les composants de classe c, Optimas a plus de 30 ans d'expérience de travail avec les fabricants pour améliorer l'efficacité globale et la qualité de leurs lignes de production. Avec un réseau mondial de fournisseurs, des entrepôts locaux et des structures de support et un support technique à travers les Amériques, la région EMEA et l'APAC, sa réputation a été bâtie sur le travail avec les partenaires de fabrication au fil du temps pour intégrer des économies de coûts à long terme et des avantages de performance à leur logistique, conception et production.

Optimas exploite un modèle commercial unique qui implique des investissements - en termes de ressources et de personnel - dans tous les aspects de la logistique, de l'approvisionnement en composants, de l'ingénierie, de la prévision de la demande, du contrôle qualité et même de la fabrication. Cela signifie que pour chaque partenaire un service unique est offert avec des avantages distincts. Par exemple, un client a bénéficié d'une économie immédiate, à deux chiffres, en pourcentage des coûts de production après que les ingénieurs d'Optimas ont achevé une évaluation du fonctionnement de la chaîne d'approvisionnement interfonctionnelle dans l'ensemble de l'usine.

C'est cette vision et cette expertise uniques sur lesquelles le constructeur de camions s'appuyait lorsqu'il a approché Optimas avec le défi de trouver un écrou de blocage unique et léger pour remplacer les multiples inserts et plateaux en nylon précédemment spécifiés. Alors que la réduction du poids était l'objectif principal du projet, le fabricant souhaitait également améliorer les performances globales de la pièce, améliorant ainsi la durabilité et la fiabilité. Les contre-écrous seraient utilisés sur le châssis des camions, de sorte qu'ils devaient résister à la corrosion, maintenir des tensions de couple plus importantes et devaient également avoir un revêtement respectueux de l'environnement.

Les ingénieurs d'Optimas ont été postés au centre de R&D du fabricant et ont travaillé directement avec l'équipe de conception pour produire un effort d'ingénierie collaboratif en utilisant l'expertise produit d'Optimas et l'expérience de l'industrie du client. Cette étape comprenait une série de tests, y compris l'utilisation d'une unité de tension de couple RS pour calculer le frottement et la capacité de charge pour identifier le contre-écrou droit. Une fois la conception finalisée, des tests supplémentaires du matériau de la plaque ont été effectués pour garantir l'adhérence de la peinture et une tension de couple durable.

Le produit final est une attache en métal unique qui remplace la variété de pièces en nylon plus lourdes et plus complexes qui étaient auparavant disponibles pour le département de conception du fabricant. Cette pièce réduit l'inventaire des pièces, réduit les coûts et crée une réduction de poids de 10% - ainsi qu'une augmentation de la durabilité en fonctionnement.

Les trois indicateurs de performance clés qui peuvent être utilisés pour mesurer le succès de tout véhicule commercial sont la charge utile, l'efficacité énergétique et les coûts d'entretien. La solution offerte par Optimas a entraîné des améliorations mesurables dans chacun de ces domaines.