Inmensa demanda de puntos de carga para vehículos eléctricos

Influenciado por las expectativas de sostenibilidad del gobierno del Reino Unido y el aumento de la demanda, en 2022 se ha producido un rápido aumento en la producción de vehículos eléctricos. En julio, casi un tercio (29,9%) de los coches producidos en el Reino Unido eran eléctricos, híbridos enchufables o híbridos eléctricos, ascendiendo a 17.356 unidades, con un volumen de vehículos eléctricos de batería de hasta 65,9%. El gobierno del Reino Unido también pretende prohibir la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel para 2030, lo que significa que para los fabricantes, la producción de vehículos eléctricos no es sólo una opción, sino que se está convirtiendo en una necesidad. 

¿Qué tan bien puede la infraestructura del Reino Unido atender este auge eléctrico?  

De acuerdo a ZapMap, actualmente solo hay 42.000 puntos de carga en todo el Reino Unido, lo que contribuye a la ansiedad por el alcance de muchos clientes potenciales. Sin embargo, la SMMT (Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores) ha advertido que 2,3 millones de puntos de recarga Se necesitarán en el Reino Unido para 2030 para satisfacer la creciente demanda. Para alcanzar este objetivo, tendríamos que instalar 700 puntos de carga cada día durante el resto de la década. 

El SMMT ha lanzado un plan piloto, respaldado por 20 millones de libras esterlinas de financiación gubernamental, con el objetivo de instalar más de 1.000 puntos de carga públicos en todo el Reino Unido. Es evidente, entonces, que la demanda de vehículos eléctricos requiere una producción rápida de puntos de carga a gran escala. 

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