Tres métodos de consolidación que pueden reducir los costos de producción de sus vehículos eléctricos

¿Es la producción de vehículos eléctricos más que la suma de sus partes? Las piezas de EV constituyen una gran parte del costo de producción de los vehículos eléctricos y están ejerciendo presión sobre los fabricantes. Estos pequeños extras deberían ser personajes secundarios, pero de repente han tomado el centro del escenario.

¿Por qué las piezas auxiliares son como sujetadores tan vital? Porque de ellos depende toda la infraestructura de los automóviles eléctricos. Los sujetadores son parte integral del diseño de estos automóviles, especialmente sus unidades de carga y otras áreas relacionadas. Al considerar la cadena de suministro de vehículos eléctricos, se podría decir también muchos variaciones de cierre están diseñados en productos.

La cantidad de sujetadores necesarios en la producción de EV significa que hay no hay cadenas de suministro simples. Varias partes provienen de más de una fuente, lo que aumenta la necesidad de logística y transporte complejos. Además, cada pieza por separado conlleva el riesgo de retrasos en la entrega y confusión.

En resumen, el cadena de suministro para las baterías de vehículos eléctricos puede resultar complicado y costoso. La consolidación de sus repuestos puede ayudar a reducir ese gasto; las siguientes estrategias lo llevarán en la dirección correcta:

1. Acceso a componentes diseñados de manera más eficiente.

Los sujetadores pueden ocupar mucho espacio innecesario y, a menudo, son más voluminosos de lo necesario. ¿Podríamos tomar? Medidas de eficiencia de la cadena de suministro en la etapa de diseño. ¿Cómo hacer que los sujetadores sean más pequeños y más rentables?

Las piezas más pequeñas (elegir un M6 en lugar de un M8, por ejemplo) significan menos peso, menos área de superficie y menos espacio de instalación. Los productos más livianos y que requieren menos instalación no solo cuestan menos sino que también funcionan mejor.

2. Uso de menos sujetadores.

El gran volumen de elementos de fijación utilizados en la industria de los vehículos eléctricos suele ser excesivo. En lugar de usar muchos sujetadores, intente usar menos piezas más inteligentes.

Además, trabaje con proveedores y socios de la cadena de suministro de apoyo que puedan ayudarlo a desarrollar mejores componentes personalizados y utilizar el soporte de ingeniería y el refinamiento de la lista de materiales para probar y perfeccionar de forma rutinaria el rendimiento técnico de sus componentes.

Piensa en cómo puedes consolide su inventario de piezas de 15 a 10 o optimice su producto mientras ahorra costos de material y peso. Lo más probable es que la respuesta sea menos partes.

3. Aumentos en la eficiencia de las compras.

La forma en que compra los sujetadores puede afectar significativamente la forma en que los instala y utiliza. Comprar de una sola fuente (no comparar precios cada vez) le ahorrará costos de compra a largo plazo porque 85% del precio del sujetador no está relacionado con la pieza en sí. Ese costo surge de la gestión de la cadena de suministro y la logística que implica producir y enviar cada pieza.

Gran parte de la producción de vehículos eléctricos se reduce a números. Menos piezas usadas no siempre significa que está haciendo un producto de menor calidad; solo tiene que consolidar de manera eficiente y deliberada la gestión de sus piezas de automóviles eléctricos.

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