Der Kunde nahm zunächst die Hilfe von Optimas in Anspruch, um Effizienzgewinne und Kosteneinsparungen innerhalb seines Liefernetzwerks für Verbindungselemente zu erzielen, das mit Niederlassungen in 35 Ländern eine beträchtliche Herausforderung darstellte. Optimas verfügt über einen enormen Erfahrungsschatz bei der Unterstützung von Tier-1-Automobilzulieferern und OEM-Herstellern, sodass der Kunde zuversichtlich war, dass Optimas über das erforderliche Fachwissen verfügt, um die Komponentenauswahl in seiner Innenausstattungsabteilung zu optimieren. Ingenieure beider Unternehmen begannen eine Reihe von Meetings zur Implementierung von Verbindungselementen, um einen einheitlichen Ansatz für Verbindungselemente zu definieren.

Eric Crassous, Development Director und OEMs Global Account Director bei Optimas, erklärt: „Das Endziel bestand darin, die Befestigungsrichtlinie des Herstellers in Europa zu standardisieren, damit Komponenten und Lieferanten effektiv konsolidiert werden können, um die Komponentenspezifikation und -lieferung zu vereinfachen. Zu diesem Zweck haben unsere Ingenieure gemeinsam mit der Innenausstattungsabteilung einen Komponentenkatalog definiert – einen globalen Standard für die Auswahl von Befestigungselementen. Wir empfahlen bereits vorhandene Teile innerhalb des Komponentenportfolios, die die technischen Anforderungen erfüllten, und entfernten gleichzeitig veraltete Teilenummern aus der Verwendung des Herstellers für Befestigungselemente. Das Endergebnis war eine definierte Liste mit 17 Standardteilenummern, die die 82%-Befestigungsanforderungen für den Geschäftsbereich erfüllten.“

Der weltweite Standardkatalog für Verbindungselemente bot eine Reihe von Vorteilen. Erstens konsolidierte es die überwiegende Mehrheit der Lieferaktivitäten für Verbindungselemente innerhalb von Optimas und bot dem Tier-1-Lieferanten einen einzigen Ansprechpartner für alle Anforderungen an Verbindungselemente. Durch die Maximierung des Auftragsvolumens durch Begrenzung der Komponentenvielfalt war Optimas auch in der Lage, Teile zu einem wettbewerbsfähigeren Kostenpunkt als im vorherigen Lieferrahmen bereitzustellen. Darüber hinaus wurden durch das hocheffiziente globale Netzwerk von Optimas und lokalisierte Lager für Befestigungselemente auch die Vorlaufzeiten für Bestellungen von Befestigungselementen verkürzt.

„Durch die Konsolidierung und Vereinfachung der Komponentenspezifikation für den Kunden haben wir die Entscheidungszeit für Ingenieure vor Ort effektiv verkürzt“, fährt Eric fort. „Anstatt eine völlig neue Komponente für eine bestimmte Anwendung zu spezifizieren – was deren Konstruktion, die Erstellung von Mustern und das Durcharbeiten des Freigabeprotokolls erfordert – können die Ingenieure des Kunden jetzt einfach auf den Katalog für eine vorhandene Lösung verweisen. Für die Division Interiors brachte dies sofortige Effizienzgewinne.

„Für die Zukunft minimieren wir die Veralterung, da Verbindungselemente, die in einem früheren Projekt verwendet wurden, in den globalen Betrieben des Herstellers in neuen Projekten oder Designs wiederverwendet werden können. Dieser Ansatz bietet maximale Nutzung und erhöhte Kosteneffizienz.“

Für den Kunden als Ganzes vermittelt dies einen einheitlichen und integrierten Ansatz. Ein definierter Verbindungselementkatalog kann ein hervorragendes Instrument sein, um Kompetenz zu demonstrieren und das Unternehmen in Bezug auf die Herangehensweise an diese Probleme zu vereinen. Mit einem solchen Orientierungspunkt wird die Entscheidungsfindung gestrafft und die Effizienz gesteigert, was dem Kunden weniger Herausforderungen und eine gesteigerte Leistungsfähigkeit bietet.

Was ist also mit den verbleibenden 18%-Befestigungselementen? Diese nicht standardmäßigen Komponenten sind nicht im Katalog enthalten, aber anstatt eine Einheitsrichtlinie durchzusetzen, passt sich Optimas in Echtzeit an die spezifischen Komponentenanforderungen des Herstellers an. Aufgrund einer engen Beziehung zwischen beiden Ingenieurgruppen arbeiten die beiden Teams zusammen, um kundenspezifische Teile zu entwickeln, um spezifische Anwendungsherausforderungen zu bewältigen. Ein neues Design außerhalb des globalen Standards kann daher berücksichtigt werden, wobei Optimas sein Netzwerk unabhängiger Testlabors und Lieferkapazitäten nutzt, um diese kundenspezifischen Komponenten mit erhöhter Geschwindigkeit zu liefern. Letztendlich bietet es das Beste aus beiden Welten.

Eric schließt ab: „Der nachgewiesene Erfolg dieses Rahmens für Verbindungselemente – eine Kombination aus globalen Standards und Anpassungsfähigkeit – hat zu einer engen Beziehung zwischen beiden Unternehmen geführt. Jetzt beginnen wir gemeinsam den Weg zur Implementierung ähnlicher Befestigungslösungen in der Sitzsparte des Herstellers, eine Initiative, die aufgrund früherer Erfolge und gegenseitigen Vertrauens ermöglicht wurde. Indem wir die Innovationen dieses Tier-1-Automobilzulieferers aktiv mit Qualität, Einfachheit und Zuverlässigkeit unterstützen, versuchen wir, die Rolle eines traditionellen Lieferanten zu überwinden, anstatt nach dem Standard eines integrierten Verbindungspartners zu operieren.