13. Februar 2024 | Eine effiziente Versorgung mit Qualitätsteilen ist für Lkw- und Anhängerhersteller ein Schlüssel zum Erfolg. Da die Produktion von Nutzfahrzeugen der Klassen 7 und 8 im Jahr 2023 weltweit auf 23,7 Millionen Einheiten ansteigen wird, ist die Zahl der täglich im Einsatz befindlichen Schwerlastanhänger enorm. Da jedoch Regierungen und Umweltaspekte die Reduzierung der CO2-Emissionen beeinflussen, stehen die Anhängerhersteller vor der Herausforderung, das Design und die Produktion ihrer Konstruktionen neu zu überdenken und sicherzustellen, dass sie Qualitätsteile verwenden.

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